BARTOLOME RUIZ
Una referencia obligatoria cuando se habla
del Descubrimiento de América es mencionar a Moguer y cuando es sobre la Conquista de Perú, hay
que mencionar el protagonismo de Bartolomé Ruiz.
Bartolomé Ruiz de Estrada, para algunos
historiadores, y “de Andrade” para
otros, nació en Moguer hacia 1483, y participó activamente en unión de
Francisco Pizarro en la conquista peruana, por lo que reúne los dos requisitos
a que nos referimos. Su hijo Martín Yañez de Estrada y su hermano Bartolomé
Díaz, acompañaron al piloto moguereño desde 1523, cuando Bartolomé Ruiz se
asoció con Francisco Pizarro, Diego de Almagro y el clérigo Hernando de Luque,
para efectuar una primera exploración en el sur de Panamá, expedición que fue
un fracaso.
Reunieron dinero y fuerza suficiente para
construir dos nuevos barcos que fueron terminados en 1525 y Francisco Pizarro,
con el piloto Hernán Peñate, emprendieron el camino, quedando en Panamá Almagro
y Ruiz, que posteriormente le salieron al encuentro, lo que sucedió después de
muchas vicisitudes, ya que Pizarro había encontrado a unos indios flecheros y
les atacaban constantemente, por lo que se veían obligados a desviarse de la
ruta prevista
Pizarro estaba enfrentado a los otros
capitanes y cuando discutía en la
Isla del Gallo,, trazó una línea en la playa con su espada y
dijo que quien quisiera seguirle que cruzase la raya, lo que hicieron solo
trece, entre ellos Bartolomé Ruiz de Estrada.
Cuando por fin, en 1527, Pizarro y Ruiz,
llegaron al golfo de Guayaquil, y sabiendo la riqueza que contenían aquellas
tierras, el conquistador decidió volver a Panamá y después a Castilla, donde
firmó en 1529 unas capitulaciones con Carlos V en las que destacaba la ayuda
del piloto de Moguer, nombrándole Hidalgo y Caballero de la Espuela Dorada , además Piloto
Mayor del Mar del Sur, con un salario de 75.000 maravedíes anuales., no
quedando muy contento por ello, ya que esperaba mayor reconocimiento.
Cuando supo que el Inca Atahualpa había
sido apresado en Cajamarca, arribó al puerto con tres navíos, pero
repentinamente se sintió enfermo y con fiebre, y murió a los 50 años de edad el
que estaba considerado el mayor conocedor de la navegación por aquellos mares.
Ángel Custodio Rebollo
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